Was ist SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk)?
SBR steht für Styrol-Butadien-Kautschuk, ein Copolymer aus Styrol und Butadien und damit einen synthetischen Kautschuk. Entwickelt wurde er Ende der 1920er-Jahre, in Deutschland kam er als Buna S auf den Markt. Nach Produktionsmenge ist SBR heute die weltweit wichtigste Familie synthetischer Kautschuke.
Rund zwei Drittel der SBR-Erzeugung gehen in die Reifenherstellung. Weitere Anwendungen sind Förderbänder, Industrieschläuche, Schuhsohlen und Bodenbeläge. Auch in den Gummiplatten von WARCO ist SBR enthalten, denn das verarbeitete ELT-Gummigranulat stammt aus dem Recycling von Altreifen und besteht überwiegend aus SBR und Naturkautschuk. Es liegt dort nicht als Rohkautschuk vor, sondern als zerkleinerte, bereits vulkanisierte Reifenmischung.
SBR trägt zur Elastizität des Gummigranulats bei. Wie sich eine fertige Platte verhält, hängt jedoch nicht am Kautschuk allein, sondern am Zusammenspiel von Reifenmischung, Korngröße, PU-Bindung und Verdichtung. Gegenüber Ozon und UV-Strahlung ist SBR empfindlicher als EPDM, weil seine Polymerkette Doppelbindungen enthält, die angegriffen werden können. Bei zweilagigen Platten übernimmt deshalb eine EPDM-Nutzschicht die Oberseite. Sie trägt die Farbe und ist der Witterung ausgesetzt, während das ELT-Gummigranulat darunter die elastische Basis bildet.